15 juil 2008
Brest – Lorient avec les dauphins (et désormais avec les photos !)
C’est un parcours plus long que prévu qui nous a menés de Brest à Lorient avec le 60 pieds DCNS, mais quand on aime on ne compte pas…
Il nous fallut en effet 17 heures de port(e) à port(e) pour rallier Brest à Lorient. Nous nous retrouvâmes à 6 heures ce matin à Brest sur le bateau DCNS avec Marc Thiercelin, deux membres de son équipe (Bambino et Lalou Roucayrol), ainsi qu’Yves Picart, l’ingénieur de DCNS qui coordonna les contributions techniques du Groupe à la construction du bateau. Nous prîmes la mer à 6h30 et parvînmes à Lorient… dix-sept heures plus tard à 23h30.
Lalou est le dernier membre à avoir rejoint l’équipe de Marc. Ancien skipper du trimaran Banque Populaire, il apporte son exceptionnelle expérience, son expertise technique et sa capacité à faire « performer » un bateau en vitesse pure. Comme Bambino, il conjugue en outre une compétence hors pair avec une gentillesse de chaque instant et l’envie de partager son expertise de manière fort pédagogique.
Notre convoyage se déroula dans un vent très calme – parfois même parfaitement atone – et nous ne dépassâmes pas les 12 nœuds de vitesse de pointe. Cela ne m’empêcha pas d’admirer la technicité d’un 60 pieds de dernière génération et la complexité des manœuvres que requiert son maniement. Cette complexité, déjà importante avec plusieurs membres d’équipage dans un temps calme, laisse imaginer ce que le pilotage d’un tel engin peut représenter pour un homme seul dans les mers du Sud…
Le moment le plus mémorable de ce convoyage restera notre rencontre, une vingtaine de milles avant Lorient, avec un groupe d’une douzaine de dauphins qui suivit le bateau durant une dizaine de minutes, s’amusant à slalomer autour du 60 pieds, passant d’un bord à l’autre à une vitesse et avec une habileté déconcertantes. Les dauphins semblaient aimer le « poisson volant » et nous le leur rendîmes bien. Dans Faut pas prendre les enfants du Bon Dieu pour des canards sauvages, Michel Audiard fait dire à l'un des héros - André Pousse, je crois - que "un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais ça vole". Je pensais à cette célèbre réplique en observant les dauphins et me disais que, n'en déplaise au génial dialoguiste, la beauté et l'intelligence des dauphins ne pouvaient être remises en cause du fait de leur incapacité à voler.







Photos d'Yves Picart
Commentaires
Dommage!!! pas de photos des dauphins et du 60 pieds, cela aurait permis de rêver d'autant...
Concernant la qualification du bateau c'est ok ? Par ailleurs, est ce possible de nouvelles photos du canot..
je suis trés content pour marc,il a un trés bon bateau , même s'il faut attendre un peu encore, il est entouré par une belle équipe, un projet qui correspond à l'homme qu'il est et au brillant marin qu'il reste, mon grand bonheur c'est sa rencontre avec Lalou qui est un type extraordinaire, sûrement trop gentil ( ce qui lui a joué des tours, naguère ), en tout cas, voilà un sacré duo pour préparer humainement, maritimement et intelligemment le meilleur des vendée pour marc, en tout cas, c'est pour moi un immense plaisir que ces deux hommes se soient rencontrés au sein de l'excellent projet DCNS, je suis d'autant plus content que je reste le préparateur physique et de lalou et de marc, et j'en suis trés, trés fier, bon vent au projet dans son ensemble, cela respire l'espoir et un avenir concret et tangible
marc est-il qualifié ? pourriez-vous nous donnez des détails sur son programme des mois à venir ? où pourrons nous le rencontrer ? merci ! m**
A quand le compte-rendu officiel du feedback ?
C'est toujours un grand moment la rencontre avec les dauphins .. Ils ont souvent autour de l'île de Sein.